二手车交易作为中国改革开放以来的新兴行业越来越被人们所认同。据中国汽车工业协会刚刚公布的数据，2014年上半年我国汽车销量就为1168万辆，同比增长8.4%，汽车消费正在加速普及。由此也带来了二手车市场的飞速发展。在欧美等成熟市场，二手车交易规模约为汽车保有量的20%，而我国目前二手车的交易量约为新车交易量的四分之一，二手车市场前景广阔。
        随着互联网时代的到来，二手车的交易也开始变得“触手可得”。除却传统的二手车交易市场、4S店和“黄牛”倒卖之外，人们越发倾向于通过O2O在线平台进行简单快捷的买卖，而此时众多企业纷纷布局二手车O2O交易市场，优信拍、又一车等O2O二手车交易平台出现在众人的视野中。
       那么，究竟什么是O2O二手车交易平台呢？
       首先“O2O”是“Online To Offline”的简写，即“线上到线下”，O2O商业模式的核心很简单，就是把线上的消费者带到现实的商店中去，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。把        该模式放到二手车行业来讲，二手车O2O交易平台指的是：
        Online线上，建立功能服务型网络交易平台，利用互联网高效便捷的特点，为消费者解决二手车买卖过程中所遇到的问题，包括售前咨询、价格评估、线上竞拍、各种服务的预约与定制，最大化的为车主提供全方位服务。
        Offline线下，强大的实体店为线下服务做有利的保障和支撑，实现车辆检测、线下交易、质量安全的保证等实实在在的各个方面。
       真正的O2O二手车交易平台是线上+线下服务的配合，尤其是线下检测和服务的落地，因为二手车交易不是商品，而是服务，offline线下环节决定能否做好二手车交易平台。
        又一车作为全国唯一一家专注于中高档二手车的O2O交易平台，成为今年二手车交易市场的一匹黑马。又一车的线上模式主要体现在：促进信息流通，提升经营效率。车主可得到竞争力的价格;车商可实现高效率的收车方式，并得到一手车源信息。又一车的线下模式则体现在：承接业务落地，保证服务体验。车主可在短时间内完成检测，交易渠道更值得信赖;降低了车商收车风险，保证优质车源。说起线下，无法绕开的必然是实体店这一关键环节。又一车在初期就拥有了覆盖全国25个城市的300家实体门店，在一二线城市核心商圈，每年可以辐射的车流可以以千万台计。           传统的二手车买卖可以说事一种吃力不讨好的交易方式，车商是以压价为出发点，在交易过程中，还会涉嫌手续费、交通费、价格陷阱等不利因素影响，可以说到车主手上的车价是缩水的。
          又一车O2O二手车交易模式是传统卖车方式的一大突破。首先，又一车将传统卖车地点4S店改为了离车主最近的商城车库，将时间得到了最大的压缩，节省了不少时间。其次，又一车把价格的主动权交还给了车主，将车公开在平台上让千万车商通过线上竞价，将“压价”转化为“竞价”，又跳过了中间环节，并且不向车主收取一分钱，保证了每一分车价能完全返利给车主。最后，又一车是全程协助车主代办的，交车当天立即打款。
         又一车的全新卖车模式直接连接个人车主与终端商户，通过基于互联网技术的线上竞价体系，让最具实力的终端商户用价格“说话”，颠覆车主在价格谈判中的弱势格局，直击高价与高效两大卖车痛点。
       结合互联网技术与线下资源，又一车期望推动二手车行业流通效率的提升，让二手车交易成为一件更容易的事。