砸窗绝非英雄之举,铁路安全不容践踏
2025-07-05 19:51  来源:山东新闻网 编辑:旭辉
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7月2日20时许,金温地方铁路公司一列货物列车与K1373次旅客列车机车发生侧面冲突,致客车机车前台车脱线,无人员伤亡。23时27分,经铁路部门紧急处置,滞留列车换挂机车后恢复运行。

在铁路部门全力进行抢险的3个小时间,一名年轻小伙因忍受不了闷热的车厢环境情绪激动“挥锤破窗”,然而这一举动竟被一些网友评为“英雄壮举”。这种对破坏行为的盲目美化和对专业处置的肆意质疑,不仅暴露了部分网友的认知错位,更将铁路运输安全置于危险境地。公安部门对砸窗者的批评教育,更不是失职,而是对法治底线与集体安全的坚守!

砸窗非壮举,实为情绪失控的“自嗨式表演”。所谓“紧急避险”,岂能沦为任性妄为的万能借口?法律对其实施有铁律:现实性、紧迫性、必要性、手段适度性缺一不可。真相如何?列车工作人员早已高效行动——21时即开启全车80余个气窗通风,1300瓶饮用水迅速分发降温,体弱旅客被妥善安置,车务段协调的八宝粥、矿泉水火速送达,120救护车全程严阵以待。闷热确有,但致命危险纯属臆想。

反观砸窗者:广播充耳不闻,劝阻视若无睹。执意取下安全锤,直至车窗砸出骇人大洞方肯罢休!讽刺的是,砸窗后仅1小时,空调即恢复运行。这哪里是救人于水火?分明是一场以公共财产为代价的情绪宣泄闹剧!

专业力量守护:沉默的三小时,是教科书级应急操作。事故突发仅10分钟,铁路应急预案已全面启动。在资源有限的四等小站条件下,铁路人拼尽全力:全员巡查、通风降温、物资补给、医疗保障环环相扣。为何不开车门?绝非“不作为”——深夜无照明、无站台、车门离地超1.5米、毗邻高压电网!开车门等同于释放三重致命风险:踩踏、坠落、触电!

从20:28事故突发,到23:11空调恢复,再到23:27列车换挂重启,全程不足三小时。某些网友臆想的“三小时无作为”,恰恰暴露了对复杂应急流程的无知。用“常识”挑战专业规程,实为危险的反智!

警惕“破窗效应”:今日点赞砸窗者,明日或成踩踏人。将破坏者捧为“英雄”,是对危险的致命纵容!列车安全锤为极端灾难(火灾、溺水)而备,绝非闷热即可滥用的“解压工具”。若人人效仿“体感不适就砸窗”,夏日延误列车岂不沦为“破窗狂欢”?公共财物安全防线将瞬间崩塌!

飞溅的玻璃碎片横扫过道,老幼乘客近在咫尺;车窗洞开,车厢防护功能归零;更可怕的是示范效应——若多人效仿争抢工具,踩踏风险将指数级飙升!破坏者高举“为民请命”大旗,却将全车人拖入险境。为砸窗叫好者,可曾想到自己可能就是下一场混乱的受害者?

铁路部门冷静克制的处置,恰恰是对“生命至上”最深刻的践行——规则是安全的基石,专业是生命的铠甲。砸窗绝非英雄勋章,而是警示社会的反面教材。当情绪狂潮试图淹没理性堤坝,我们必须坚定捍卫那条红线:铁路安全不容践踏,公共秩序绝非儿戏!真正的安全,永远刻在规则与专业的钢印之上。(赵千谊)

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